“白晝流星”既是草原上的寓言,也是劃過天空的神舟十一號(hào)返回艙。當(dāng)美麗寓言照進(jìn)現(xiàn)實(shí)生活,當(dāng)他們抬頭看見白晝流星,于是未來可期。
——電影《我和我的祖國(guó)》官微
電影《我和我的祖國(guó)》最后一個(gè)篇章,名叫《白晝流星》?!鞍讜兞餍恰钡墓适掳l(fā)生在2016年11月18日——“神舟十一號(hào)”返回的那一天。艙體劃過天空回到地球,就像白天出現(xiàn)的流星。
用總導(dǎo)演陳凱歌的話形容,這是“全民記憶、歷史瞬間、迎頭撞擊”。從中,能夠看到大國(guó)時(shí)刻背后普通人的深情交付。
觀看“白晝流星”的,還有一個(gè)特殊的人——聯(lián)想DCG(數(shù)據(jù)中心集團(tuán))高性能計(jì)算資深架構(gòu)師郝常杰。隔著電視屏幕,他仿佛能聽到幾百公里遠(yuǎn)的戈壁上空,飛船返回艙與空氣摩擦?xí)r燃燒的聲音。
“11天!要成功著陸了?!彼睦锬钪?。幾天前,他剛剛經(jīng)歷了“神舟十一號(hào)”飛船與“天宮二號(hào)”的自動(dòng)交會(huì)對(duì)接支持工作,對(duì)飛船返回艙有著和旁人不一樣的熟悉。
“從自動(dòng)對(duì)接成功,到飛船順利著陸的那些日子,我見證和參與了這一歷史瞬間。這種感覺和大家一樣,又有些不一樣?!被叵肽切r(shí)刻,郝常杰眼中仍然燃燒著熱情。
數(shù)年如一日磨練 聯(lián)想與中國(guó)載人航天“交匯”
1970年4月24日,中國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”發(fā)射升空。當(dāng)東方紅樂曲播送回地球,中國(guó)成為世界上第五個(gè)獨(dú)立研制發(fā)射人造地球衛(wèi)星的國(guó)家。這是人們關(guān)于中國(guó)航天最初的記憶。
航天事業(yè)天然網(wǎng)羅于一種時(shí)空感當(dāng)中。它在宏大的背景下展開,不管你往前看,還是往回看,都有激動(dòng)人心的東西在。
某種意義上,聯(lián)想的成長(zhǎng)故事有著跟航天事業(yè)一樣的基底。自我?guī)?dòng),心懷使命,涉足更遠(yuǎn)、更寬廣的空間。
1999年“神舟一號(hào)”,中國(guó)第一艘載人航天實(shí)驗(yàn)飛船發(fā)射升空。2003年“神舟五號(hào)”,中國(guó)首次實(shí)現(xiàn)了載人航天飛行。在西方國(guó)家的技術(shù)封鎖和質(zhì)疑聲中,中國(guó)載人航天一舉跨越發(fā)達(dá)國(guó)家近半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展歷程。
載人航天十周年,聯(lián)想的業(yè)務(wù)也延展到云計(jì)算基礎(chǔ)架構(gòu)服務(wù)。聯(lián)想和航天走到了交匯的時(shí)刻,成為中國(guó)載人航天工程的戰(zhàn)略合作伙伴。
在“神舟九號(hào)”任務(wù)前,聯(lián)想就與中國(guó)載人航天工程辦公室共建了中國(guó)載人航天工程總體仿真實(shí)驗(yàn)室,在軌道計(jì)算、模擬仿真、航天器設(shè)計(jì)等關(guān)鍵環(huán)節(jié),聯(lián)想的產(chǎn)品以卓越的品質(zhì)和性能,穩(wěn)定、高效地承載了大量重要的計(jì)算工作。
迎接空間站時(shí)代 每秒百萬億次計(jì)算力的支撐
2014年,郝常杰來到聯(lián)想,一直在外企工作的他,職業(yè)生涯有了不一樣的時(shí)刻?!白畲蟮母杏X就是歸屬感?!?/span>
在這樣的心情下,郝常杰和團(tuán)隊(duì)接到了國(guó)家重大工程級(jí)別的大項(xiàng)目——“神舟十一號(hào)”載人航天飛船的后端服務(wù)器搭建。他在外企20多年,根本沒有機(jī)會(huì)參與這樣的事情。“有幸參與到國(guó)家工程當(dāng)中,能夠代表聯(lián)想去做一份貢獻(xiàn),大家熱情都非常高。我們的愿望就是要把整個(gè)架構(gòu)做到非常完美?!?/span>
彼時(shí),在5艘無人航天飛船和5艘載人航天飛船的成功經(jīng)驗(yàn)之后,中國(guó)航天要轉(zhuǎn)型進(jìn)入空間站建設(shè)階段。簡(jiǎn)要說,“神舟十一號(hào)“入軌后需要和“天宮二號(hào)”空間試驗(yàn)室對(duì)接形成組合體,兩名航天員進(jìn)駐“天宮二號(hào)”,完成一系列空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)后返回地面。
這是中國(guó)載人航天首次在有航天員情況下的自動(dòng)交會(huì)對(duì)接,相比之前的無人自動(dòng)對(duì)接和有人手動(dòng)對(duì)接,困難可想而知。
改變對(duì)服務(wù)器計(jì)算能力提出了更高的要求。對(duì)郝常杰及團(tuán)隊(duì)來說,任務(wù)非常艱巨。一般的高性能計(jì)算只需要得到結(jié)果,可以慢慢算,也可以算錯(cuò)了重來。但在涉及航天工程的場(chǎng)景里,必須“萬無一失”,并且有嚴(yán)格的速度要求。實(shí)際運(yùn)算時(shí)僅一臺(tái)服務(wù)器的承載量就是每秒一萬億次的計(jì)算。
你可以想象如果計(jì)算出現(xiàn)失誤——如不在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)把結(jié)果計(jì)算出來并返回去——整個(gè)的飛船會(huì)出現(xiàn)失控的狀態(tài)。
在飛船發(fā)射3個(gè)月前,郝常杰和團(tuán)隊(duì)就開始了架構(gòu)。根據(jù)任務(wù)需求,會(huì)有一套計(jì)算方案經(jīng)過大家的討論定下來。緊接著就是搭建機(jī)器,通過仿真環(huán)境進(jìn)行論證、調(diào)試。
所謂的仿真環(huán)境就是模擬飛船發(fā)射升空、對(duì)接、返航的整個(gè)數(shù)據(jù)計(jì)算過程。并且在此基礎(chǔ)上不斷給服務(wù)器擴(kuò)容。十倍于真實(shí)任務(wù)環(huán)境計(jì)算速度和計(jì)算容量的情況下,服務(wù)器能夠正常完成計(jì)算,聯(lián)想的團(tuán)隊(duì)才對(duì)整個(gè)任務(wù)有十足的把握。
舉一個(gè)例子來講,假設(shè)實(shí)際任務(wù)執(zhí)行中是一秒鐘需要計(jì)算100個(gè)數(shù)據(jù),測(cè)試的時(shí)候就要不斷地把數(shù)據(jù)的體量往上加。100沒有問題,那200有沒有問題?300有沒有問題?400有沒有問題……
這是一個(gè)龐大的過程,每秒將近百萬億次的計(jì)算量!郝常杰說:“查看問題的時(shí)候需要6個(gè)人分工,一點(diǎn)一點(diǎn)地優(yōu)化測(cè)試環(huán)境軟件,讓計(jì)算時(shí)間盡量最短?!?/span>
正式完成“神舟十一”號(hào)的搭建時(shí),團(tuán)隊(duì)每一個(gè)人心里都有底氣。“聯(lián)想服務(wù)器可以承載整個(gè)計(jì)算。因?yàn)槲覀兊募夹g(shù)能力完全達(dá)到了,并且很大程度上超過現(xiàn)場(chǎng)的要求。”
自動(dòng)交互對(duì)接成功 郝常杰和同事興奮得手舞足蹈起來
2016年10月17日7時(shí)30分,“神舟十一號(hào)”在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。
考驗(yàn)開始了,郝常杰團(tuán)隊(duì)封閉在聯(lián)想大廈的辦公室,提供遠(yuǎn)端24小時(shí)在線支持和服務(wù)。
團(tuán)隊(duì)每一個(gè)人有一臺(tái)手機(jī)和北京飛控中心現(xiàn)場(chǎng)保持通信。大家盯著電腦,隨時(shí)關(guān)注聯(lián)想服務(wù)器的狀態(tài)。
“神舟十一號(hào)”發(fā)射約575秒后,“神舟十一號(hào)”載人飛船與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,順利將景海鵬、陳冬兩名航天員送入太空。飛行乘組狀態(tài)良好,發(fā)射取得圓滿成功。
有過往的經(jīng)驗(yàn)支撐,發(fā)射階段的數(shù)據(jù)計(jì)算對(duì)于聯(lián)想團(tuán)隊(duì)相對(duì)已經(jīng)駕輕就熟。最大的考驗(yàn)是之后的自動(dòng)交會(huì)對(duì)接。安靜的封閉辦公室里,在項(xiàng)目沖刺階段的最后一刻,郝常杰雖然底氣十足,但心中也不免有些緊張。
2016年10月19日凌晨,距離地面393公里的太空中,已經(jīng)獨(dú)自飛行了30多天的“天宮二號(hào)”終于等到了來自祖國(guó)的親人——航天員景海鵬、陳冬搭乘“神舟十一號(hào)”飛船如約而至。
北京航天飛行控制中心指揮大廳內(nèi),高達(dá)數(shù)米的巨幅屏幕,實(shí)時(shí)顯示著“神舟十一號(hào)”與“天宮二號(hào)”的狀態(tài)信息。
近了,又近了……“神舟十一號(hào)”飛船傳回的畫面中,“天宮二號(hào)”上的十字靶標(biāo)牢牢鎖定在瞄準(zhǔn)器中心。隨著畫面輕輕晃動(dòng),它們相擁到了一起。
3時(shí)31分,對(duì)接成功,這是載入歷史的一刻,中國(guó)人向空間站時(shí)代邁出巨大一步。
原本嚴(yán)肅的辦公室里,歡呼聲頓起。郝常杰和同事們興奮地跳了起來。3個(gè)月以后,圍繞在他們周圍緊張的空氣終于“松懈”了。
真正的“白晝流星” 不是天跡而是人們的創(chuàng)造
對(duì)于后端服務(wù)器,最嚴(yán)峻的考驗(yàn)已經(jīng)過去。郝常杰放在桌上的手機(jī)收到一條短信,載人航天辦公室負(fù)責(zé)運(yùn)維的工作人員告訴他,任務(wù)圓滿完成。
2016年11月18日13時(shí)11分,北京航天飛行控制中心通過地面測(cè)控站向“神舟十一號(hào)”飛船發(fā)出返回指令,軌道艙與返回艙成功分離。
13時(shí)59分,返回艙在內(nèi)蒙古中部預(yù)定區(qū)域安全著陸——使命順利完成,有了白晝流星。
“神舟十一號(hào)”飛船整個(gè)任務(wù),包括最終模擬過程和實(shí)際任務(wù)過程當(dāng)中,由聯(lián)想提供的服務(wù)器架構(gòu)沒有出現(xiàn)任何問題。“神舟十一號(hào)”的任務(wù)順利完成。
郝常杰感到特別的滿足和自豪。保障航天的高性能計(jì)算,充滿艱辛和挑戰(zhàn),這不是誰都能夠勝任的?!奥?lián)想承擔(dān)了這個(gè)國(guó)家工程,這對(duì)我的人生來說,也是一件意義非常重大的事情?!彼f。
如今,聯(lián)想提供的服務(wù)器依然還在載人航天工程的機(jī)房?jī)?nèi),并一直在使用。2019年7月19日,在發(fā)射8年之后,“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室完成全部拓展試驗(yàn),受控離軌并再入大氣層,少量落入南太平洋預(yù)定安全海域?!碧鞂m二號(hào)“墜落過程的后端計(jì)算都是由聯(lián)想提供的服務(wù)器完成的。
“天宮二號(hào)“是我國(guó)第一個(gè)真正意義上的太空實(shí)驗(yàn)室。設(shè)計(jì)在軌壽命2年的它,飛行超過1000天,這位堅(jiān)強(qiáng)的“太空勞模”,為中國(guó)人留下了太多難以忘懷的瞬間。因?yàn)橛辛怂?,中?guó)人朝著建設(shè)空間站的夢(mèng)想,大踏步邁進(jìn)了一步。
也許是歷史對(duì)聯(lián)想的嘉獎(jiǎng)。就在“天宮二號(hào)”“退休”前一個(gè)月,聯(lián)想超算蟬聯(lián)世界第一。全球超級(jí)計(jì)算機(jī)評(píng)估組織TOP500.org公布的榜單顯示,在全球浮點(diǎn)運(yùn)算能力最強(qiáng)的500臺(tái)超級(jí)計(jì)算機(jī)中,中國(guó)制造商聯(lián)想制造了173臺(tái),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他同行業(yè)廠商。
人民網(wǎng)官方微博評(píng)論說:中國(guó)超算,僅一個(gè)聯(lián)想,就在數(shù)量上超過了美國(guó)。 而與此同時(shí),聯(lián)想服務(wù)器可靠性已連續(xù)6年居全球第一。這,既是量的第一又是質(zhì)的第一。
在今年的9月10日,《人民日?qǐng)?bào)》在《共和國(guó)發(fā)展成就巡禮——科技創(chuàng)新》中指出,超級(jí)計(jì)算是計(jì)算機(jī)界“皇冠上的明珠”,在科研、氣象預(yù)報(bào)等領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用,被視為“國(guó)之重器”、科技突破的“發(fā)動(dòng)機(jī)”。
而在聯(lián)想超算方面,《人民日?qǐng)?bào)》援引聯(lián)想集團(tuán)高級(jí)副總裁童夫堯的話說,“我們走過了一條從0到1、從無到有、從跟隨到超越的發(fā)展之路” 。從20年前聯(lián)想組建超算部門,到為載人航天提供計(jì)算技術(shù)保障,再到產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的迅速拓展,超算的發(fā)展不僅印證了計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)足進(jìn)步,也折射出我國(guó)科技實(shí)力的快速躍升。
在電影里,白晝流星是一個(gè)預(yù)言。天空中的白晝流星意味著腳下土地上的人即將看到更好的未來。
白晝流星原本是草原上的古老神話。真正出現(xiàn)的白晝流星實(shí)際上是人們的創(chuàng)造。就像《白晝流星》宣傳語(yǔ)所說:“真正改變?nèi)藗兊拿\(yùn)的,不是我們等待而來的天跡,而是我們自己的創(chuàng)造?!?/span>