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“白晝流星”既是草原上的寓言，也是劃過天空的神舟十一號(hào)返回艙。當(dāng)美麗寓言照進(jìn)現(xiàn)實(shí)生活，當(dāng)他們抬頭看見白晝流星，于是未來可期。

——電影《我和我的祖國》官微

電影《我和我的祖國》最后一個(gè)篇章，名叫《白晝流星》?！鞍讜兞餍恰钡墓适掳l(fā)生在2016年11月18日——“神舟十一號(hào)”返回的那一天。艙體劃過天空回到地球，就像白天出現(xiàn)的流星。

用總導(dǎo)演陳凱歌的話形容，這是“全民記憶、歷史瞬間、迎頭撞擊”。從中，能夠看到大國時(shí)刻背后普通人的深情交付。

觀看“白晝流星”的，還有一個(gè)特殊的人——聯(lián)想DCG(數(shù)據(jù)中心集團(tuán))高性能計(jì)算資深架構(gòu)師郝常杰。隔著電視屏幕，他仿佛能聽到幾百公里遠(yuǎn)的戈壁上空，飛船返回艙與空氣摩擦?xí)r燃燒的聲音。

“11天!要成功著陸了?！彼睦锬钪?。幾天前，他剛剛經(jīng)歷了“神舟十一號(hào)”飛船與“天宮二號(hào)”的自動(dòng)交會(huì)對(duì)接支持工作，對(duì)飛船返回艙有著和旁人不一樣的熟悉。

“從自動(dòng)對(duì)接成功，到飛船順利著陸的那些日子，我見證和參與了這一歷史瞬間。這種感覺和大家一樣，又有些不一樣?！被叵肽切r(shí)刻，郝常杰眼中仍然燃燒著熱情。

數(shù)年如一日磨練 聯(lián)想與中國載人航天“交匯”

1970年4月24日，中國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”發(fā)射升空。當(dāng)東方紅樂曲播送回地球，中國成為世界上第五個(gè)獨(dú)立研制發(fā)射人造地球衛(wèi)星的國家。這是人們關(guān)于中國航天最初的記憶。

航天事業(yè)天然網(wǎng)羅于一種時(shí)空感當(dāng)中。它在宏大的背景下展開，不管你往前看，還是往回看，都有激動(dòng)人心的東西在。

某種意義上，聯(lián)想的成長(zhǎng)故事有著跟航天事業(yè)一樣的基底。自我?guī)?dòng)，心懷使命，涉足更遠(yuǎn)、更寬廣的空間。

1999年“神舟一號(hào)”，中國第一艘載人航天實(shí)驗(yàn)飛船發(fā)射升空。2003年“神舟五號(hào)”，中國首次實(shí)現(xiàn)了載人航天飛行。在西方國家的技術(shù)封鎖和質(zhì)疑聲中，中國載人航天一舉跨越發(fā)達(dá)國家近半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展歷程。

載人航天十周年，聯(lián)想的業(yè)務(wù)也延展到云計(jì)算基礎(chǔ)架構(gòu)服務(wù)。聯(lián)想和航天走到了交匯的時(shí)刻，成為中國載人航天工程的戰(zhàn)略合作伙伴。

在“神舟九號(hào)”任務(wù)前，聯(lián)想就與中國載人航天工程辦公室共建了中國載人航天工程總體仿真實(shí)驗(yàn)室，在軌道計(jì)算、模擬仿真、航天器設(shè)計(jì)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，聯(lián)想的產(chǎn)品以卓越的品質(zhì)和性能，穩(wěn)定、高效地承載了大量重要的計(jì)算工作。

迎接空間站時(shí)代 每秒百萬億次計(jì)算力的支撐

2014年，郝常杰來到聯(lián)想，一直在外企工作的他，職業(yè)生涯有了不一樣的時(shí)刻?！白畲蟮母杏X就是歸屬感?！?/span>

在這樣的心情下，郝常杰和團(tuán)隊(duì)接到了國家重大工程級(jí)別的大項(xiàng)目——“神舟十一號(hào)”載人航天飛船的后端服務(wù)器搭建。他在外企20多年，根本沒有機(jī)會(huì)參與這樣的事情?！坝行覅⑴c到國家工程當(dāng)中，能夠代表聯(lián)想去做一份貢獻(xiàn)，大家熱情都非常高。我們的愿望就是要把整個(gè)架構(gòu)做到非常完美?！?/span>

彼時(shí)，在5艘無人航天飛船和5艘載人航天飛船的成功經(jīng)驗(yàn)之后，中國航天要轉(zhuǎn)型進(jìn)入空間站建設(shè)階段。簡(jiǎn)要說，“神舟十一號(hào)“入軌后需要和“天宮二號(hào)”空間試驗(yàn)室對(duì)接形成組合體，兩名航天員進(jìn)駐“天宮二號(hào)”，完成一系列空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)后返回地面。

這是中國載人航天首次在有航天員情況下的自動(dòng)交會(huì)對(duì)接，相比之前的無人自動(dòng)對(duì)接和有人手動(dòng)對(duì)接，困難可想而知。

改變對(duì)服務(wù)器計(jì)算能力提出了更高的要求。對(duì)郝常杰及團(tuán)隊(duì)來說，任務(wù)非常艱巨。一般的高性能計(jì)算只需要得到結(jié)果，可以慢慢算，也可以算錯(cuò)了重來。但在涉及航天工程的場(chǎng)景里，必須“萬無一失”，并且有嚴(yán)格的速度要求。實(shí)際運(yùn)算時(shí)僅一臺(tái)服務(wù)器的承載量就是每秒一萬億次的計(jì)算。

你可以想象如果計(jì)算出現(xiàn)失誤——如不在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)把結(jié)果計(jì)算出來并返回去——整個(gè)的飛船會(huì)出現(xiàn)失控的狀態(tài)。

在飛船發(fā)射3個(gè)月前，郝常杰和團(tuán)隊(duì)就開始了架構(gòu)。根據(jù)任務(wù)需求，會(huì)有一套計(jì)算方案經(jīng)過大家的討論定下來。緊接著就是搭建機(jī)器，通過仿真環(huán)境進(jìn)行論證、調(diào)試。

所謂的仿真環(huán)境就是模擬飛船發(fā)射升空、對(duì)接、返航的整個(gè)數(shù)據(jù)計(jì)算過程。并且在此基礎(chǔ)上不斷給服務(wù)器擴(kuò)容。十倍于真實(shí)任務(wù)環(huán)境計(jì)算速度和計(jì)算容量的情況下，服務(wù)器能夠正常完成計(jì)算，聯(lián)想的團(tuán)隊(duì)才對(duì)整個(gè)任務(wù)有十足的把握。

舉一個(gè)例子來講，假設(shè)實(shí)際任務(wù)執(zhí)行中是一秒鐘需要計(jì)算100個(gè)數(shù)據(jù)，測(cè)試的時(shí)候就要不斷地把數(shù)據(jù)的體量往上加。100沒有問題，那200有沒有問題?300有沒有問題?400有沒有問題……

這是一個(gè)龐大的過程，每秒將近百萬億次的計(jì)算量!郝常杰說：“查看問題的時(shí)候需要6個(gè)人分工，一點(diǎn)一點(diǎn)地優(yōu)化測(cè)試環(huán)境軟件，讓計(jì)算時(shí)間盡量最短?！?/span>

正式完成“神舟十一”號(hào)的搭建時(shí)，團(tuán)隊(duì)每一個(gè)人心里都有底氣?！奥?lián)想服務(wù)器可以承載整個(gè)計(jì)算。因?yàn)槲覀兊募夹g(shù)能力完全達(dá)到了，并且很大程度上超過現(xiàn)場(chǎng)的要求?！?/span>

自動(dòng)交互對(duì)接成功 郝常杰和同事興奮得手舞足蹈起來

2016年10月17日7時(shí)30分，“神舟十一號(hào)”在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。

考驗(yàn)開始了，郝常杰團(tuán)隊(duì)封閉在聯(lián)想大廈的辦公室，提供遠(yuǎn)端24小時(shí)在線支持和服務(wù)。

團(tuán)隊(duì)每一個(gè)人有一臺(tái)手機(jī)和北京飛控中心現(xiàn)場(chǎng)保持通信。大家盯著電腦，隨時(shí)關(guān)注聯(lián)想服務(wù)器的狀態(tài)。

“神舟十一號(hào)”發(fā)射約575秒后，“神舟十一號(hào)”載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將景海鵬、陳冬兩名航天員送入太空。飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。

有過往的經(jīng)驗(yàn)支撐，發(fā)射階段的數(shù)據(jù)計(jì)算對(duì)于聯(lián)想團(tuán)隊(duì)相對(duì)已經(jīng)駕輕就熟。最大的考驗(yàn)是之后的自動(dòng)交會(huì)對(duì)接。安靜的封閉辦公室里，在項(xiàng)目沖刺階段的最后一刻，郝常杰雖然底氣十足，但心中也不免有些緊張。

2016年10月19日凌晨，距離地面393公里的太空中，已經(jīng)獨(dú)自飛行了30多天的“天宮二號(hào)”終于等到了來自祖國的親人——航天員景海鵬、陳冬搭乘“神舟十一號(hào)”飛船如約而至。

北京航天飛行控制中心指揮大廳內(nèi)，高達(dá)數(shù)米的巨幅屏幕，實(shí)時(shí)顯示著“神舟十一號(hào)”與“天宮二號(hào)”的狀態(tài)信息。

近了，又近了……“神舟十一號(hào)”飛船傳回的畫面中，“天宮二號(hào)”上的十字靶標(biāo)牢牢鎖定在瞄準(zhǔn)器中心。隨著畫面輕輕晃動(dòng)，它們相擁到了一起。

3時(shí)31分，對(duì)接成功，這是載入歷史的一刻，中國人向空間站時(shí)代邁出巨大一步。

原本嚴(yán)肅的辦公室里，歡呼聲頓起。郝常杰和同事們興奮地跳了起來。3個(gè)月以后，圍繞在他們周圍緊張的空氣終于“松懈”了。

真正的“白晝流星” 不是天跡而是人們的創(chuàng)造

對(duì)于后端服務(wù)器，最嚴(yán)峻的考驗(yàn)已經(jīng)過去。郝常杰放在桌上的手機(jī)收到一條短信，載人航天辦公室負(fù)責(zé)運(yùn)維的工作人員告訴他，任務(wù)圓滿完成。

2016年11月18日13時(shí)11分，北京航天飛行控制中心通過地面測(cè)控站向“神舟十一號(hào)”飛船發(fā)出返回指令，軌道艙與返回艙成功分離。

13時(shí)59分，返回艙在內(nèi)蒙古中部預(yù)定區(qū)域安全著陸——使命順利完成，有了白晝流星。

“神舟十一號(hào)”飛船整個(gè)任務(wù)，包括最終模擬過程和實(shí)際任務(wù)過程當(dāng)中，由聯(lián)想提供的服務(wù)器架構(gòu)沒有出現(xiàn)任何問題。“神舟十一號(hào)”的任務(wù)順利完成。

郝常杰感到特別的滿足和自豪。保障航天的高性能計(jì)算，充滿艱辛和挑戰(zhàn)，這不是誰都能夠勝任的。“聯(lián)想承擔(dān)了這個(gè)國家工程，這對(duì)我的人生來說，也是一件意義非常重大的事情?！彼f。

如今，聯(lián)想提供的服務(wù)器依然還在載人航天工程的機(jī)房?jī)?nèi)，并一直在使用。2019年7月19日，在發(fā)射8年之后，“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室完成全部拓展試驗(yàn)，受控離軌并再入大氣層，少量落入南太平洋預(yù)定安全海域?！碧鞂m二號(hào)“墜落過程的后端計(jì)算都是由聯(lián)想提供的服務(wù)器完成的。

“天宮二號(hào)“是我國第一個(gè)真正意義上的太空實(shí)驗(yàn)室。設(shè)計(jì)在軌壽命2年的它，飛行超過1000天，這位堅(jiān)強(qiáng)的“太空勞?！?，為中國人留下了太多難以忘懷的瞬間。因?yàn)橛辛怂?，中國人朝著建設(shè)空間站的夢(mèng)想，大踏步邁進(jìn)了一步。

也許是歷史對(duì)聯(lián)想的嘉獎(jiǎng)。就在“天宮二號(hào)”“退休”前一個(gè)月，聯(lián)想超算蟬聯(lián)世界第一。全球超級(jí)計(jì)算機(jī)評(píng)估組織TOP500.org公布的榜單顯示，在全球浮點(diǎn)運(yùn)算能力最強(qiáng)的500臺(tái)超級(jí)計(jì)算機(jī)中，中國制造商聯(lián)想制造了173臺(tái)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他同行業(yè)廠商。

人民網(wǎng)官方微博評(píng)論說：中國超算，僅一個(gè)聯(lián)想，就在數(shù)量上超過了美國。 而與此同時(shí)，聯(lián)想服務(wù)器可靠性已連續(xù)6年居全球第一。這，既是量的第一又是質(zhì)的第一。

在今年的9月10日，《人民日?qǐng)?bào)》在《共和國發(fā)展成就巡禮——科技創(chuàng)新》中指出，超級(jí)計(jì)算是計(jì)算機(jī)界“皇冠上的明珠”，在科研、氣象預(yù)報(bào)等領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用，被視為“國之重器”、科技突破的“發(fā)動(dòng)機(jī)”。

而在聯(lián)想超算方面，《人民日?qǐng)?bào)》援引聯(lián)想集團(tuán)高級(jí)副總裁童夫堯的話說，“我們走過了一條從0到1、從無到有、從跟隨到超越的發(fā)展之路” 。從20年前聯(lián)想組建超算部門，到為載人航天提供計(jì)算技術(shù)保障，再到產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的迅速拓展，超算的發(fā)展不僅印證了計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)足進(jìn)步，也折射出我國科技實(shí)力的快速躍升。

在電影里，白晝流星是一個(gè)預(yù)言。天空中的白晝流星意味著腳下土地上的人即將看到更好的未來。

白晝流星原本是草原上的古老神話。真正出現(xiàn)的白晝流星實(shí)際上是人們的創(chuàng)造。就像《白晝流星》宣傳語所說：“真正改變?nèi)藗兊拿\(yùn)的，不是我們等待而來的天跡，而是我們自己的創(chuàng)造?！?/span>